春节，当千家万户坐在一起，观看着央视春晚，准备守候新年钟声敲响的时候；春节，当人们辞旧迎新，到亲朋好友那里，进行拜年表达美好祝愿的时候。在潞安集团常村煤矿矿区,有这样一些人舍弃了与家人的团圆,在那寒风中，坚守着岗位，迎接着新春的到来……
　                    
装车工，在装煤中过新年

 大年三十下午4时左右,一列火车正停靠在潞安集团常村煤矿常村站。而常村煤矿装车队主要负责铁路煤炭装车、计量、统计工作。1968年出生的李绍岗是装车队的一名职工，参加工作32年来，掐指一算，这是他第21个年头在给火车装煤中度过新年了。
  “记得1月5日早上，我上八点班，那晚刚下了雪。每节车皮里都铺满了雪，在装煤前，必须清理干净车里的雪和杂物。于是，一个班25个人，全部拿上洋镐、大锤、铁锹，清理51节车皮。遇上车皮里结了冰的矿渣，就得用洋镐刨，大锤砸，才能彻底清理干净。那次清理雪和杂物，足足用了3个多小时，才验收合格，否则会影响煤质。当时，手也冻的没了感觉，不论怎样，那天的工作任务完成了，确保了当天的铁路外运。”李绍岗一边说着，一边看着眼前长长的火车皮。　　
  30多年的工作中,李绍岗和工友们就在这条运销线上，见证了煤炭企业发展的辉煌和严峻。新的一年，他们将以更加充沛的斗志与干劲，以更加务实的作风和毅力，扑下身子埋头干，为潞安集团常村煤矿转型升级发展再添动力。
                      
 矿井下，“我们一起吃午饭”

    在矿井下过春节是什么场景？矿工们的饭菜又是啥味道？
  大年初一早上8点10分，穿皮靴、换工作装、戴安全帽、扎皮带……“全副武装”的笔者和“工友”们开始下井。乘坐通往井下的是一个罐笼，里面能容纳57人，罐笼和电梯的功能相似，但却简陋了不少。大约一分多钟左右，大家就到达了420米的井下。
    虽然穿着厚厚的棉衣，站在风口的笔者还是禁不住打了个喷嚏。“别看现在冷，到了综采工作面，你会热得流汗！”综采一队闫红飞说。让笔者感到意外的是，从走出罐笼到综采一队工作面，还有一段“漫长”的路程要走。乘坐猴车，步行，最后到达2105工作面，大概5公里的路程，总共需要2个多小时。
    上坡，下坡，偶尔会有水滴从头顶滴下来，井下行走就像探险，笔者走得格外吃力，可矿工们却很轻松。上午10点40分，笔者来到综采一队工作面现场。脱掉厚厚的棉袄，好大一会后，笔者仍然汗流浃背。正在作业的矿工师傅告诉笔者：“煤层深、压力紧，是当前采煤的主要难点，但我们也要撸起袖子加油干。”正月初一，正是万家团聚的时刻，可是矿工们只能在井下过春节，综采一队的矿工们已经忘记有多少个节假日不能陪在家人身边了。刚过中午12点，伴随着轰鸣的机械声，干粮工送来了土豆炖牛肉大米、腊驴肉、卤蛋，还有班中餐食堂自调的泡菜，有黄瓜、白菜等。随着干粮工的吆喝声：“吃饭了，兄弟们！”接着，矿工师傅们放下手中的工器具，用双腿当起了餐桌，席地而坐，吃起了午饭。虽然在井下，但样式多，大家吃得津津有味。伴着欢声笑语，饭菜香在矿井下随风飘出很远。

公寓服务，“马桶正在修理中”

    大年初一晚上5点30分。
    “整理好房间，今天工作任务就完成了，准备下班，与家人团圆。”公寓队职工李灵芝跟同事说道。李灵芝平时工作认真，任劳任怨，是同事眼中的“好榜样”。她每天下班都有个好习惯，就是再检查一下房间的开关、电源等，以便完好无损，做到心中有数。就在她快检查完最后一个房间时，她发现马桶的上水系统坏了，这怎么办，又是新年，是走，还是留……
    她没有丝毫犹豫，忙叫回了同事，同事有些不情愿的返回来，不高兴的问到：“咋了？李姐！这，大过年的。”
    李灵芝说：“马桶出问题了。”
    同事说道：“那就汇报给值班室，让她们安排人来修理，咱们已经下班了啊！”
    李灵芝解释道：“检修的师傅正在其它楼里处理问题，还赶不过来，如果我们也视而不见，等职工下班回来，他们使用，会使马桶受到更深层次的破坏。如果能及时把上水系统管路给拆卸了，随后让检修的师傅给修理一下，而且修复废旧的一个马桶上水系统，就可节约资金50元。如果放任自流，那么马桶上水系统彻底破坏了，就无法再次修复，更换新的，就会花费更多，这也是在给我们保工资啊！”
    同事听了，惭愧的低下了头。随后，她们拿来工具，一同拆卸了马桶的上水系统管路。并且拿来笔和纸，写上：“马桶正在修理中，请工人师傅勿用，给你们带来的不便，请多多谅解！”贴在了马桶的正上方。此时，已经7点多了，尽管累一些、脏一些，但她们无怨无悔。
   　
国道巡逻，让每个人都安全

  大年初一晚上11点20分，尽管这几天气温有所回升，但在深夜，寒风吹过，还是有些刺骨的冷。此时，恰逢潞安集团常村煤矿武装保卫部交通安全巡逻队王维晋和2名同事当天4点班的最后一次夜巡了。
  1辆电动警车,3个人，208国道潞安集团常村煤矿矿区路段到高速路口，约有10公里路程。每一个半小时巡查一回。他说：“春节期间，大货车少，但上下班开车回家过节的职工多，我们要时时把路况信息发送到潞安集团常村煤矿党建调度管理平台，确保职工过节期间安全正常出行。”
谈到这里，王维晋饶有兴趣的说到当天下午发生的一件事。6点10分，王维晋正在矿区门口的208国道上执勤时，发现一名刚下班的职工骑着电动车，在208国道逆行回家。当时是下班高峰期，车流量大，王维晋忙跑了过去，制止了该名职工。并给他讲述了前不久，附近村子有一个村民因为逆行，出了交通事故。不能图走“捷径”，就违反交通规则，这对自己的生命和家庭极不负责任。后来，王维晋拉着他的胳膊，笑呵呵地说：“咱们走地下通道。”
    其实，王维晋和同事每天都做着同样的事情。如果遇见交通堵塞，他们还要维持交通秩序。他们是没有编制的交通协管员，但每天巡逻在208国道上，就是让职工群众远离交通事故，让每个人都安全走过；即使在岗位上过大年，心里也是美滋滋的。