5G是支撑经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键新型基础设施。在相关政策的带动和各级各部门的共同努力下，我省5G发展不断加快，5G基站开通比例位列全国第一方阵。专家表示，5G赋能工业更将深刻地驱动第四次工业革命。抢抓5G融合应用先机，山西已经在智慧矿山、智慧交通、智慧城市等方面积极探索，迈出矫健步伐。

　　
5G下井研发催生新千亿级蓝海

　　如今，在华阳新材料科技集团新元煤矿，依托5G网络高速率、大连接、低时延的三大特性，井下500多米深处的操作变成了地上远程控制。以前巡检工人每天要走5~8公里，而现在这些“井下哨兵”正逐渐被机器人替代。

　　新元煤矿通过井下5G专用网络实现了煤矿生产的少人化、自动化、可视化，开全国智能矿山之先河。新华社记者赵阳深入新元煤矿井下采访，进行5G直播连线时，最大的感受是直播信号非常好，直播视频传输非常流畅。

　　实现煤矿智能化，网络通信就是基础。新元公司5G+智能化矿井建设办公室主任冀杰表示，5G网络的高带宽和大上行的特点，可以将井下大量的高清视频传输到地面的集控中心，通过视频识别及AI分析，可以实现对井下隐患及设备故障的自动识别分析。

　　山西移动计划部5G联创实验室总经理王维东表示，要实现智能矿山建设目标，面临三大“卡脖子”难题：首先是带宽不足，目前井下4G和WiFi网络带宽严重不足；其次，在井下综采面工作，光纤易折断；第三，井下通信需要在不同的基站连续切换，而WiFi基站间进行切换是不连续的。而5G凭借三大特性，恰恰能同时解决这三大难题。

　　事实上，从去年开始，我省就提出建设5G智能矿井。除新元煤矿之外，霍州煤电集团的庞庞塔矿也在进行5G井下网络的建设。此外，我省还有11座煤矿正在开展5G的智能建设。煤机企业通过煤机的5G+工业互联网平台建设，实现了数字孪生、工业互联网等技术在煤矿领域的应用。这些项目的建设，可谓为全国煤矿智能化改造提供了山西模式和山西样板。

　　“目前，山西有近千座煤矿，全国达数千座，如果一座煤矿一个综采面要实现5G下井的话，设备成本大概需要千万元以上，所以全国市场空间非常大。”王维东表示，在井下5G专网研发过程中，我们实际开拓了一片通信设备的新蓝海，市场规模超千亿。

　　
5G新基建摁下加速键

　　截至2020年年底，我省计划建成5G基站1.5万座。截至9月底，全省5G建设累计完成投资40亿元，累计开通5G基站14220座，完成全年目标的94.8%。三大运营商均已实现5G在全省设区市中心城区基本覆盖，正在向县域延伸。全省5G基站建设开通率位列全国第一方阵。

　　我省之所以如此重视、加快进度开展5G基站建设，省工信厅信息化处处长袁晓懿表示，5G的产业链条相对较长，通过5G基站建设，可以拉动材料、芯片、设备等产业的发展，从而促进全省集成电路和软件产业技术水平、创新能力的提升。

　　然而，当前5G基站建设也面临一些掣肘问题。王维东表示，首先，5G基站的密度要比4G大得多，所以选址任务较重，在建设过程中协调难度也比较大；其次，5G基站的耗电量是4G基站的数倍，运行成本较高。

　　“事实上，我省于去年出台了《关于加快5G产业发展的实施意见和若干措施》，提出了一系列解决方案。”袁晓懿表示，在5G选址方面，文件提出每年3月，各市要对公共资源进行一个清单化的公布，其中包括一些机关事业单位，其工作绿地、道路、塔杆、灯杆等方面资源的公开，这有助于基础电信企业利用这些公共资源降低5G网络的建设成本；在耗电成本方面，电信运营商的5G基站可以全电量参与市场交易，同时对于超过目标电价0.35元/千瓦时的电价给予补贴；在行业应用方面，积极鼓励5G在各行业的应用，利用省级技改资金给予30%的支持等，山西在5G建设和应用方面均出台了不少扶持措施。

　　
5G赋能各行各业并向纵深推进

　　5G浪潮袭来，山西在5G基建上领跑全国，在产业应用上同样是蹄疾步稳，跑出了5G应用的山西速度。在新基建摁下加速键之后，5G正赋能我省各行各业，并向纵深推进。

　　如果说未来城市都拥有一个智能的大脑，那么交通就是这个智能大脑的神经中枢。通过5G网络把人、车、路、云四个基础要素联系在一起，所有的路况数据传输到云端，再从云端把信息反馈给每个交通参与者，就可以帮助我们迅速地避开拥堵路段，选择最佳路线。

　　阳泉市在百度公司的帮助下，欲将自动驾驶车路协同示范区打造成全国的新标杆，同时提出了要打造智慧交通，更要实现从资源煤城向智慧城市的转型。

　　“在实现智慧化的过程中，5G凭借其3个特点，围绕剪、看、控三个方面，赋能我们智慧城市的转型。”王维东表示，剪就是“剪辫子”，5G带宽大，只要有电源、摄像机，就能方便快捷地传送图像；看就是用VR、AR、MR等多种方式（也叫XR）看，生活就更丰富多彩；控就是从远端去控制前端。藉此，我们的城市最终要实现一个从数字化到智慧化的转型。

　　目前，阳泉正在进行无人驾驶路网协同测试。5公里的测试道路已经全部完成施工，15公里的高速道路已经完成了门架以及设备的安装调试，预计今年年底全部完成。该项目建成后，将成为我省人工智能和大数据领域的一张崭新名片。

　　除矿山和交通之外，我省还着力推进5G在工业互联网、智慧农业、智慧文旅、智慧医疗等众多领域的应用。特别是在5G+工业互联网领域，太钢建成了5G+智能钢铁联合实验室，鹏飞集团建立了5G+智能化工实验室，忻州恒跃集团正在利用5G实现智能控制和运营，绿洲纺织也在积极利用5G技术，实现对生产过程的精准控制。

　　5G来了，山西正以抢滩占先、换道领跑的竞争姿态，占据这一新兴产业的主动、把握这一未来产业的先机，为推动产业转型升级和经济高质量发展注入强大动力。