“最大坡度25°，最大坡度连续长度50~100米，最大运输重量48吨。”近日，随着晋能控股煤业集团四台矿运输科负责人现场数据汇报，备受关注的单轨吊车试运行宣告成功。

　　长期以来，该矿盘区布置总体为中部高、两边低，综采工作面煤层倾角大。因地质条件变化，使用传统运输方式需要投入绞车数量较多，安全系数低，部分运输任务完成困难。为坚决落实《晋能控股煤业集团安全生产专项整治三年行动计划》中对小绞车的取缔要求，技术人员通过实地勘察、系统比对后，发现单轨吊车运输方式配套适用度更为广泛，在顺槽尾部施工起吊硐室后，可实现最大载重量48吨，爬坡能力达25°，运输距离达1320米。在现有辅运布局情况下，可以保证液压支架的起吊、组装和运输，实现了快速采掘目标。

　　单轨吊车的正式通行，标志着巷道辅运续航能力增强、运载量增大，在保证安全运输的同时，降低了成本，减少了操作人员，大幅度提高了辅助运输系统的工作效率。