本刊讯(通讯员景欣欣田桦)随着矿井开采范围逐步向纵深转移,晋能控股装备制造集团寺河煤矿二号井进一步优化矿井辅助运输系统,提高辅运系统运行效率,不断夯实辅助运输安全基础,最大限度减少辅助运输对掘进的影响,全力打造安全有序的高质量辅助运输线。 优化辅运系统,有效提高矿井运输效率。寺河煤矿二号井原物料入井方式为副立井罐笼提升,该提升机配备一大一小单层罐笼,最大提升能力为8.5吨,担负人员与物料入井提升任务。随着矿井各生产系统不断延伸,喷浆、封堵、设备浇筑等工程所需的砂、石子材料大大增加,现副立井的提升能力及辅助运输系统已无法满足所需砂、石子材料的入井工作,严重制约影响了矿井的生产衔接。寺河煤矿二号井完善井下辅助运输基础设施,推进施工三号风井下料井并将其投入使用。“三号风井下料井投运后,矿井辅助运输效率全面提升,每日灰砂、石子入井量在15车左右,大大提高了物料运输效率和物料运输安全性,减轻副立井提升压力。”该矿机电管理部部长琚林涛说道。 聚焦民生实事,最大程度降低劳动强度。该矿随着153盘区逐步延伸,辅助运输系统呈现出运输线路长、路况复杂等特点,造成职工上下班行走距离超1.5公里,安全管理难度不断加大。对此,为有效解决职工上下班行走距离过长的问题,该矿以解决职工群众急难愁盼问题为导向,施工了97盘区至153盘区暗斜井。97斜巷施工完成后,人员通过乘坐97103巷架空乘人装置至97斜巷直接到153盘区工作面,缩短行人及运料距离1800米,进一步提升了职工群众获得感、满意感、幸福感。 提速重点项目,让辅助运输“经络畅通”。由于153101巷无极绳绞车为SQ/80-110B型号,随着巷道的不断延伸,现已无法满足生产材料运输需求。面对这一难题,该矿预计在97斜巷安装一部无极绳绞车,使153盘区的生产材料通过97盘区直达153盘区,97斜巷无极绳绞车完成后,还将在不影响生产运输的情况下对153101轨道巷无极绳绞车进行升级改造,由原来的SQ/80-110B型号升级为SQ/120-132P,旨在进一步节能减耗,提高设备安全性能,降低作业人员劳动强度,进一步实现安全运输“舒筋活络”。 |