在山西焦煤七届二次职代会暨2023年工作会上，汾西矿业设备修造厂“焊接人才培养及技术攻关项目团队”(下称“项目团队”)喜获新焦煤首个“三年三步走”二级功勋团队荣誉称号。

　　芳华纷纷硕果累累

　　不经一番寒彻骨，哪得梅花扑鼻香。项目团队大力弘扬工匠精神，紧紧围绕“培训、创新、示范、交流”开展工作，通过强化理论学习，加强技能训练，在开展技术项目攻关、解决焊接技术难题、加强成果转化应用、提升自主创新能力等方面取得累累硕果。

　　自项目团队成立以来，所有成员均拿到了焊接操作资格证，20余名电焊工拿到了技师、高级工资格证书，10余人在国家级、省级和汾西矿业技术比赛中取得优异成绩。该团队合作攻关的《中部槽焊接变位机》《双金属带锯条的修补工艺》累计为企业节约生产成本300多万元。

　　在新焦煤新理念新要求下，该团队将基本功、理论强化、实操提升全部融入到企业发展中。刘燕鹏2013年从太原理工大学毕业后成为一名焊工，始终扎根一线，勇于创新，跟着师傅马义田学本领，从引弧、分清熔渣和铁水、蹲功、翻手腕以及眼、脑、手的配合等环节刻苦训练。为增强大臂和手腕的稳定性，他在焊枪上吊“负重”增加练习强度;为保证焊缝外观的平整度，焊接时滚烫的熔渣烧穿衣服、烫伤皮肤，他也没有一丝摆动。

　　他在一次次竞赛中斩获佳绩，先后荣获“三晋英才”“山西省青年岗位能手”和中国能源化学地质系统“大国工匠”等荣誉。同时，他将自己的焊接技艺毫无保留地传授给其他学员，打造了一批实操技术过硬、理论知识扎实的业务骨干，诸如梁晓龙、赵鹏、张珂、任建韦等同志都成为了班组长，有的还获得了“山西省五一劳动奖章”“三晋技术能手”等称号。截至目前，他们利用站得稳、看得清、把得正、接得准的四步训练法，对职工进行现场指导培训累计126人次、3750多课时。

　　披荆斩棘攻坚克难

　　焊接不允许有丁点差错，一旦尺寸或者焊接缺陷超差会直接导致产品报废。刮板输送机在整个生产制造过程中，要保证焊缝全熔透，控制焊接变形量，整个过程耗时长，工序复杂，且存在安全隐患。面对这个“难啃的骨头”，刘燕鹏团队创新思路，反复实验，研制了中部槽焊接变位机，成功解决了中部槽焊接翻转难题。该发明获得了山西省“五小”创新大赛优秀成果三等奖、晋中市职工“五小”竞赛优秀成果一等奖，并取得了国家实用新型专利。

　　中部槽在焊接的过程中，反面清根是保证焊缝熔透的重要工艺措施。传统的焊缝清根通常采取的是碳弧气刨，但在对中部槽清根时，碳棒烧损快，不能连续作业。针对碳弧气刨的弊端，焊接团队将自动化清根工艺成功应用到中部槽焊接的工艺过程中，每年可为企业节约加工成本40多万元，该项目荣获汾西矿业科技进步二等奖。

　　刮板输送机中部槽焊接机器人在自动化焊接过程中探伤合格率非常低，焊接团队成员梁晓龙将传统的K型破口改为双V型破口，提高焊接电流和电压，提高了探伤合格率。目前正进行批量试验，进一步验证该工艺的可性。
 

　　逆流而上开拓创新

　　伴随着产品性能提升，制造技术也在不断地迭代更新中高速发展，团队为了精进技术水平，积极学习新型材料的焊接技术，一直努力追赶焊接技术的前沿。

　　汾西矿业集团设备修造厂开发的新产品PRC12-6/3型、PRC18-6/3型不锈钢平行巷道人车制作中，首次采用激光焊焊接2毫米拉丝不锈钢车厢。由于不锈钢导热系数小，在焊接的过程中，会在不锈钢板的正面形成颜色深浅不一的氧化斑点，影响整体美观。针对此问题，团队成员反复实验，以原有修复工艺为基础，将手提式拉丝机固定在一定长度的导轨上，通过滑动形成一条笔直的直线纹，再通过导轨的上下移动，形成了相互叠加的拉丝纹路。修复的拉丝纹路接近于原始母材纹路，保证了人车外观的整体效果。

　　项目团队凭着对焊接的热爱和执着，积极提高素质修养，始终牢记“做事先做人，万事勤为先”的行为准则，使一批又一批焊接业务骨干脱颖而出，在山西省焊接行业形成品牌效应。