“晋之山河，表里而险固”。素有“表里山河”之称的山西省，倚太行，傍吕梁，汾河如带，穿心而过。五千年的华夏文明在这里沉淀，丰富的煤炭资源在这里埋藏。

　　山西，曾兴于煤。

　　据统计，从新中国成立到2014年底，全国原煤产量的四分之一来自山西，煤炭供应至全国14省区市，山西经济因煤而得到较快发展。

　　山西，也曾困于煤。

　　2014年前后，随着煤炭“黄金十年”的谢幕，山西经济增速下降、空气污染严重。“成也煤炭，败也煤炭”的发展模式亟待突破。

　　2017年6月，习近平总书记在山西考察时指出，实现资源型地区经济转型发展，形成产业多元支撑的结构格局，是山西经济发展需要深入思考和突破的重大课题。

　　沿着总书记指引的方向，2017年9月18日，山西省在进一步深化改革促进资源型经济转型发展大会上提出，要义无反顾地不当“煤老大”，彻底丢掉“煤老大”的惯性思维。

　　2019年5月29日，习近平总书记主持召开中央全面深化改革委员会第八次会议，审议通过了《关于在山西开展能源革命综合改革试点的意见》，提出山西要通过综合改革试点，努力在提高能源供给体系质量效益、构建清洁低碳用能模式、推进能源科技创新、深化能源体制改革、扩大能源对外合作等方面取得突破，争当全国能源革命排头兵。

　　告别“煤老大”，打造先行区，走上这条前所未有的转型之路，山西正破茧重生。


促转求变

山西长治，神话之乡。这片古老的土地，不仅创造了“精卫填海”“女娲补天”“后羿射日”等海量神话，也创造出了从“黑”到“绿”、从“煤”到“美”的奇迹。

　　6月3日，从长治市区出发，向西行进约10千米，一座翠林成片、花鸟成群的园区景观映入眼帘。颠覆黑尘漫天、技术落后、设备老旧的刻板印象，晋能控股集团三元煤矿厂区内生机勃勃。

　　地上绿意盎然，地下科技赋能。

　　依托智能综采系统、运输系统、安全管控系统、掘进系统等30多个智能化平台，结合700兆5G地下无线网络(DMN)，三元煤矿300多米深的矿井内已是机器人智能巡检、“网约车”一键呼叫、实时视频通话的智能化场景，黑黝黝的矿井有了新活力，安全防线也更牢固。

　　向“新”前行，也要向“绿”进发。

　　与煤炭相伴相生的煤矸石，是一类固体废物，而今变废为宝。被搅碎的煤矸石，与粉煤灰、水、水泥混合搅拌，通过充填主管道运送到井下已开采过的煤层中，不仅降低了矸石治理成本，更解决了地表沉陷问题。

　　煤矿事故“头号杀手”煤层气，也已被化害为利。紧邻三元煤矿，宝能新能源开发有限公司将煤矿每年产生的700万立方米煤层气收集起来进行发电，年发电量可达1800万千瓦时。

　　“矸石零废弃”“地面零沉降”“煤层气零排放”，是山西煤矿智能化、绿色化建设的缩影。山西省能源局最新数据显示，截至目前，山西省已累计建成智能化煤矿118座，布局30座绿色开采试点煤矿，先进产能占比81%。

　　兴于煤的山西，绝不止步于煤。

　　素有“中国煤都”之称的大同市，不少地区因长期、大规模煤炭开采，一度地表下沉。2015年6月，随着国家能源局启动光伏“领跑者计划”，山西大同采煤沉陷区国家先进光伏技术示范基地被列入首批名单。中国华电、国家电投、中广核等央企乘此东风纷纷入驻，一期又一期光伏项目拔地而起，至今累计发电量已超120亿千瓦时，带动当地植被覆盖率从10年前的10%增长到98%。

　　位于山西“南大门”的运城市，借助风光新能源，则蹚出了一条缺煤少煤地区能源发展的新路子。站在处于运城腹地的中条山上，只见，南侧绵延数十公里的梯田式荒坡错落有致。由华能山西综合能源公司投资建设的近百万千瓦光伏基地，绘就了满山尽披“蓝金甲”的壮丽景观，也助力运城市芮城县成为全国唯一县级光伏领跑基地。

　　2024年4月底，山西省风光新能源装机容量已突破5200万千瓦，新能源装机占比高出全国平均水平1.1个百分点。

　　新能源发展既要供得上，也要送得出、用得好。

　　作为国家跨区“西电东送”“北电南送”和特高压“三交四直”输电通道汇集点，山西电网在“晋电外送”能力建设上持续提升。目前已形成“三交一直特高压+14回500千伏”的电力外送通道网络，外送能力超3000万千瓦。2023年山西全年外送电量达1576亿千瓦时，较2018年增长七成，照亮全国23个省(市)的千家万户。2024年一季度，外送电量达413.52亿千瓦时，同比增长8.79%，创历史同期新高。


降耗谋略

绿色能源的全面布局，让绿色消费理念落地生根。

　　“龙城”太原，泱泱汾水见证着这座传统重工业城市由“燃煤、扬尘、尾气”向“绿色、低碳、清洁”的变革。

　　2016年，太原迈出绿色转型的关键性一步——将全市8292辆燃油燃气出租车全部更换为电动汽车，成为全球“电动出租车第一城”。

　　时隔8年后的今天，这些电动出租车正陆续换新，市民绿色出行清单上也增加了新的选项——氢能公交专线。绿色交通已成为串联这座城市的动脉，“山衔落日千林紫”的景象再现“龙城”大地。

　　顺着汾河一路往南，因地处汾水之滨而得名的临汾，在2020年不仅出租车实现电动化，公交车亦全面拥抱绿色，成为全国率先实现出租车、公交车电动化双覆盖的城市。沿着太原、临汾的脚步，忻州、晋城等11个地级市城区的公交车、出租车全部更换为新能源或清洁能源汽车。

　　转变能源利用方式，是能源消费革命的关键所在，提高能源利用率，同样不容小觑。

　　沿着太古高速由西向东，由4条巨型管道组成的太古供热工程跨汾河、钻隧道，在寒冬时节可为太原上百万户居民送去温暖。管道起始端，正是山西焦煤西山煤电兴能发电厂。

　　电厂在发电的同时，产生的乏汽含有大量余热。从2014年开始，兴能发电厂对6台汽轮机组进行升级改造，建设5级凝汽器和2级热网加热器，实现7级串联梯级加热，将热网循环水加热至130摄氏度，通过太古供热工程将余热“变废为宝”。

　　这一清洁供暖项目在供热规模、输送距离、热网高差、地形复杂等方面开创了世界供热史上的先河，成为供热领域的里程碑工程。

　　近年来，煤改电、煤改气、煤改醇、煤改生物质等清洁取暖改造也陆续在山西落地。截至2023年底，全省已完成清洁取暖改造近700万户，城乡清洁取暖覆盖率均达到90%以上，暖意、绿意在三晋大地实现倍增。

　　创新能源利用模式，让一个小村庄在全球有了大名声。

　　国家级湿地保护区圣天湖畔，山西运城庄上村被全球环境基金、联合国开发计划署、农业农村部授予了“中国零碳村镇示范村”的称号，由国家电投中国电力国际发展有限公司、国家电网公司、南京国臣直流配电科技有限公司联合创建的“分布式光伏+储能+直流微网+柔性负荷+智能充电桩”的新型电力系统，让村民实现了炊事、清洁取暖和交通的全电气化。

　　不止庄上村。2023年底，临汾段村、晋城陵川也建成了“源—网—荷—储”新型村级微网，当地居民就此实现了“屋顶光伏发电、多余电量卖钱，做饭取暖清洁”的美好愿景。

　　据山西省能源局数据，“十四五”前三年，山西省能耗强度累计下降10.9%，降幅居全国前列。

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