氢能作为一种清洁、高效、可持续的二次能源，其产业发展已上升为国家战略。

　　在能源革命进程中，我省把氢能产业列入省级重点产业链建设方阵，并制定《氢能产业发展中长期规划》，以激发氢能产业加速发展。作为氢能产业链“链主”企业，山西鹏飞集团加速打造多种氢能应用场景并取得良好业绩，且在实践中展示出氢能产业的广阔前景与诸多可能。

　　近期，鹏飞集团正在规划打造远到新疆的“晋陕甘宁蒙疆煤炭氢能零碳物流走廊”，以及“晋津冀鲁豫焦炭氢能零碳物流走廊”，大力延伸氢能辐射范围，打造氢能应用版图。

　　鹏飞集团有限公司董事局主席兼总裁郑鹏称其为“万里氢能路”。


       加速产业转型升级 打造全新氢能优势

       从1993年的2.5万元起步，鹏飞集团已发展成为拥有1500亿资产、3万余员工的大型企业。业务版块包括煤炭、洗选、焦化、甲醇、LNG、合成氨、高纯氢及汽车制造、核心装备制造、零碳智慧物流、文旅酒店地产、废旧物资再利用、5G智能应用和氢能全产业链等。企业集数智化、循环化、绿色化为一体，连续4年荣登中国企业500强，今年位列第240位。

　　作为由传统能源起家的能源企业，如何跟上能源革命综合改革试点步伐，加快转型升级，实现弯道超车、换道领跑?鹏飞集团把目光投向了氢能产业。

　　在鹏飞集团制氢工厂——鹏湾氢港氢能产业园，发挥焦化产业优势，企业将炼焦过程中产生的焦炉煤气进行回收，产出煤焦油、氨、苯后，作为原料用于生产甲醇、LNG、合成氨。另外一部分焦炉煤气经压缩机加压后送入吸附塔，采用变压吸附分离法得到纯度超过99.99%的高纯氢气，达到氢燃料电池用氢质量指标要求。

　　秉持“成为全球领先的清洁能源智慧企业”的发展愿景，鹏飞在氢能产业方面进行了大量探索与实践，构建了氢能绿色产业链，致力于打造零排放、可持续的“氢时代”。迄今，鹏飞集团2万吨/年焦炉煤气制高纯氢已投产，3套500Nm3/h水电解制绿氢系统已投用;4座加氢综合能源岛已建成运营;自主研发生产的300辆氢能重卡、3辆氢能大巴、5辆氢能公交、3辆氢能中巴、1辆氢能装载机投入运行，520辆氢电共享单车已投用。

　　随着氢能需求的扩大，鹏湾氢港氢能产业园现在已经实现了工业富产氢及水电解制氢两种制氢方式同时运行，并向集制、储、运、加、用、研和装备制造为一体的氢能产业园不断迈进。

　　“国家战略就是鹏飞的最大战略，时代步伐就是鹏飞的前进方向”，这是一句每个鹏飞人都耳熟能详的企业标语。豪言壮语的背后，是鹏飞集团从传统能源到新能源、从传统产业到新兴产业的战略跃升。

　　在鹏飞集团采访时，正值省环境与资源保护协会四届一次会员代表大会在企业举办。以此为契机，鹏飞集团表示，将进一步打造氢能产业优势，统筹产业结构调整、生态环境保护，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，在“一泓清水入黄河”“无废城市建设”“碳达峰山西行动”等重点项目建设上下功夫、见真章。


       构建完整生态链条 助力氢能重卡远驰

       氢能被誉为21世纪终极能源，应用前景日益看好。早在2020年，财政部、工信部、科技部、国家发改委、国家能源局联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，先后批复京津冀、上海、广东、河南、河北5个城市群启动燃料电池汽车示范工作，享受购车、加氢等多维度政策利好。

　　今年5月28日，一队氢燃料电池重卡从孝义市出发，奔赴天津港。车身涂装的绿色，充满了清洁运输的象征意义。这是我省大宗物料运输零碳物流的创新尝试，更是鹏飞集团纯商业化运营氢能重卡长距离运输的新突破。

　　氢燃料电池车是携氢燃料作为动力源的电动车，通过氢气与氧气在燃料电池中反应产生电能，系统调控下输送给驱动电机输出动力，继而驱动车辆，全程仅排放水，实现零污染。这是氢能重卡的工作原理。目前看，氢能重卡不仅环保，且续航力强、冷启动性能优于电动车，更能适应复杂气候。

　　2022年初，鹏飞集团即控股东风特种汽车有限公司，获得商用车制造资质，当年11月实现首批百辆氢能重卡投运。一年后，东风特汽研发的第二代百辆氢能重卡上路运营。二代车车辆性能得到全面升级，续驶里程从350公里增加到650多公里，购车价格也同步下降不少。

　　我省拥有1.4亿吨焦化产能的资源优势，理论上每年可转化成150万吨氢气，境内有45万辆重卡的巨大市场潜力，具有发展氢能产业的独特优势和产业基础，发展前景十分广阔。全面激活氢能产业链，特别是在交通领域打造更多应用场景，将是下一步行动的重点。

　　依托氢能生产优势和氢能重卡制造优势，鹏飞集团正打造氢能重卡物流运营公司，特别是依托地缘优势，打造万里“晋陕甘宁蒙疆煤炭氢能零碳物流走廊”，以及“晋津冀鲁豫焦炭氢能零碳物流走廊”，并搭建面向全国的“零碳智慧物流科技运营管理平台”。此举不仅会推动企业自身的转型升级，还会有力扩大氢能应用范围，为推动清洁能源替代贡献力量。

　　目前，鹏飞集团正积极与周边省份合作加快建设氢能走廊，加强氢能基础设施的互联互通，加速打造涵盖氢能生产、储运、加注和应用的完整生态链条，让氢能重卡驰向更加广阔的天地。


       推动清洁能源替代 助力“双碳”行动落实

       在满足自身产业链条氢能使用的同时，鹏飞集团积极面向外部需求，为各类氢能车辆提供加氢服务，为城市传统能源消费向零碳清洁能源应用转型提供保障服务。

　　走进鹏飞集团北姚加氢综合能源岛，只见这里的服务中心可以提供生活日用品选购服务，也可以让司乘人员在“驾驶员之家”稍作休憩。内容丰富的驾驶知识专栏，方便大家在休息的同时学习新能源车辆相关知识。综合能源岛成了放松身心、提高驾驶技术的一方天地。多样式的服务，为满足人民对美好生活的向往赋能加油。

　　这座占地面积23亩、总建筑面积1500平方米的能源岛，严格按照国际最高安全标准进行规划布局，采用最先进加氢技术、设备、工艺，以及最优配套设施，实现最高标准运行。能源岛打破传统能源独立规划运营的壁垒，实现“一站式”能源供给，为人们构筑起全新的用能模式。能源岛日加氢量可达2000公斤，日加油量可达3万升，日加注CNG可达1.9万Nm3，每天可供405辆小型乘用车、50辆大型商用车充电，大大提高了市民的用能效率，降低了用能成本。

　　重资打造的这座加氢综合能源岛，是目前国内外加氢量最大、我省首个建成投运的加氢综合能源岛，是唯一一个采用管道输送方式进行加氢的综合能源岛。该站具有加注量大(8000公斤/日)、加氢成本低的两大优势，兼具加氢、加油、加气及非油综合功能，可为周边企业及路过孝义进入晋中、临汾、榆次、太原、晋城的车辆，全天候提供加氢、加油、加气、充电的全方位服务。

　　氢能作为新型能源，其安全问题一直受到广泛关注。北姚加氢综合能源岛配置了先进的智能化安全运营监管系统，包括监控系统、燃气泄漏报警系统、阀门内漏报警系统、火焰报警系统、安全到期提醒系统及误操作互锁系统等，以无人值守的设计理念，打造不依赖于人的本质安全，可实现智能监控、安全、高效氢气加注。

　　加氢综合能源岛，用一站多能、一卡多用做美好生活的陪伴者，以鹏飞之势、鹏飞之姿做美好城市的建设者，不断提升绿水青山的“生态颜值”，提高生产生活的“幸福指数”，为我省纵深推进能源革命、加快落实“双碳”行动作出新的更大贡献。

　　这一场景，正是鹏飞集团的另一条“万里氢能路”!

　　我们有理由相信，这条向广度拓展的氢能之路，同样会更加壮阔、更加长远。