本刊讯(通讯员范雪敏马鹏飞)“掘进头、采煤面、机电硐室，每一台设备都可以‘令行禁止’，地面操作员下达指令后，井下设备闻令而动，远程实时操控变成现实。”说起智能化给煤矿带来的新变化，山西汾西矿业集团高阳矿智能掘进队员工管帮军兴致勃勃。

　　2022年，高阳矿成立专门的创新技改领导小组，充分发挥员工的自主创新能力，实现创新提质增效。该矿制定下发激励制度，鼓励员工积极参与科技创新、“五小”成果申报，充分调动一线员工的积极性、主动性和创造性，真正让想干事的有机会、能干事的有舞台，为企业发展增添创新活力。截至目前，该矿累计征集“五小”科技创新成果百余项，创造效益千万余元。

　　该矿还依托全员创新、技术比武、技能大师工作室等有效载体，在井下推广使用了大量的新装备、新技术，比如水力切顶卸压在31120运输巷、水力退锚切割机在21108工作面下隅角、远程喷浆机在五采集中轨道巷、注浆锚索支护技术在21104运输巷、柔性网在31113工作面、单轨吊机车在31118材料巷、31118运输巷和21106材料巷得到了推广使用，逐步改变着煤矿的生产方式，让井下一线员工能够更安全、更体面地劳动。

　　“综放工作面中深孔爆破打眼深度在15至20米，与传统工艺斜眼掏槽爆破掘进相比，打眼数量减少80%以上;队组岩巷单进由60米/月提高至90米/月，每循环普通打眼数量减少60个左右，每班投工减少2人，每循环节约费用2130元。”该矿综采二队队长武建文表示，2021年他们队节约成本100余万元。

　　创新赢得未来。得知员工反映在井下运送物料由于巷道断面多、底板压力大，给作业带来了很大难度等问题，该矿组织机电中心技术人员全程参与，与太原矿机电气公司积极对接，共同研发出DXP100防爆蓄电池单轨吊。该项技术成果的推广使用，实现了掘进机姿态监测以及现场视频实时显示，具备远程集中控制，不仅可以运送材料、人员和设备，还可以完成井下设备的简单提升、吊装等工作，是一种多功能、高效率、多用途的井下辅助运输车辆，可应用于井下起伏不平的巷道，也可使多分支岔道实现一条龙不转载运输，且运行维护费用低，尤其能确保作业人员人身安全，减少无效人工工时。“干了一辈子煤矿，真没想到单轨吊还能直接通到井下。原来我们从井口到井下，少说也得走1500米的路，现在我们乘坐单轨吊一路直达，节省了20分钟的赶路时间。”谈起新技术，该矿智能掘进队队长苏伟亮感慨颇深。

　　随着高阳矿采掘工作面不断开拓延伸，采区无炭柱、断层等复杂多变的地质构造，严重阻碍矿井安全高效发展。为了从根本上改进传统的打眼放炮工艺，高阳矿与华北科技学院进行科研合作，在31109综放工作面进行深孔预裂爆破技术试验。2020年至今，高阳矿累计在6个综放工作面、3个掘开工作面进行了深孔预裂爆破，累计通过13个陷落柱，2条断层，成功排除了回采、掘进工作面的冲击地压安全风险。

　　为降低矸石带煤，提高精煤产率，该矿加速推进块煤TDS智能选矸项目进程。目前，该项目施工阶段已完成新建配电室及风机房的地基施工。